Cena s DPH | 28 490 Kč | |
Cena bez DPH | 23 545 Kč |
Tento produkt je možné zakoupit jen osobně u nás na prodejně.
Profesionálové na staveništi, řemeslníci nebo opravárenské čety mnohdy potřebují podpůrnou elektrocentrálu nenáročnou na obsluhu a údržbu ke svícení, napájení ručního elektronářadí nebo i spotřebičů s elektronikou. Tato jednoduchá a lehká "rámovka" SP 3 H AVR má odolnou konstrukci, spolehlivý start a schopnost dlouhodobě dodávat maximální výkon pro napájení spotřebičů jak v nejtěžších pracovních podmínkách profesionálního použití, tak i v domácích podmínkách např. při nouzových situacích výpadku dodávek el. proudu.
Elektrocentrála SP 3 H AVR: základní model jednofázových rámových elektrocentrál s regulací výstupu pomocí AVR. Výkonný alternátor pohání profesionální motor řady GX s lehkým startem.
Tato malá, benzínová elektrocentrála střídavého napětí je svým výkonem určena převážně pro napájení malých spotřebičů typu osvětlení, ručního elektronářadí nebo i spotřebičů s elektronikou. Svými kompantními rozměry a nízkou hmotností se hodí do pojízdných autodílen, opravárenských vozů pro práci v terénu stejně jako do domácích podmínek. Celá soustava je uložena na pružných silentblocích v rámu, svařeném z ocelových trubek o průměru 20 mm. Ten zajišťuje dostatečnou ochranu soustavy proti případnému poškození a zároveň slouží jako transportní madlo pro snadnou manipulaci. Proto, aby alternátor produkoval napětí 230V / 50Hz, je motor opatřen automatickým, mechanickým regulátorem otáček tak, aby při jakémkoliv odběru proudy byly otáčky motoru konstantní ve výši 3000 ot./min. Elektrocentrála je opatřena zásuvkami 2x Schuko (16A 230V). Ovládání elektrocentrály je velice snadné a jednoduché. Stačí natankovat, elektrocentrálu postavit na vodorovnou plochu, zkontrolovat olejovou náplň motoru, nastartovat zatažením za rukojeť ručního startéru, počkat pár vteřin na ustálení chodu motoru a do příslušné zásuvky připojit napájený spotřebič. Elektrocentrála splňuje veškeré nároky na elektrickou bezpečnost a je opatřena ochrannými prvky jako je ochrana motoru proti úniku oleje nebo alternátoru proti přetížení. Robustní a pevná konstrukce rámu spolehlivě tlumí působení vibrací od motoru na podklad. Snižuje se tak hlučnost elektrocentrály a práce je potom příjemnější. Údržba elektrocentrály je zcela nenáročná a spočívá v základní údržbě benzínového motoru.
Rozměry stroje (L x Š x V): | 590 x 410 x 400 mm |
Startování: | Ruční |
Elektrický výstup: | 230V / 50Hz |
Maximální výkon: | 3000 VA |
Technologie regulace el.výstupu | AVR |
Stejnosměrný výstup | - |
Objem palivové nádrže: | 3,1 l |
Provozní doba při jmenovité zátěži: | 3 hod. |
Model motoru: | Honda GX 200 |
Suchá hmotnost: | 37 kg |
Třída krytí: | IP 23 |
Garantovaná hladina hluku: | 96 dB(A) |
Systém zapalování: | Tranzistorové bezkontaktní |
Vrtání a zdvih: | 68 x 54 mm |
Typ elektrocentrály: | Rámová |
Chlazení: | Nucené vzduchem |
Jmenovitý proud: | 13 A |
Jmenovitá frekvence: | 50 Hz |
Jmenovité napětí: | 230 V |
Zdvihový objem: | 196 cm3 |
Objem olejové náplně: | 0,6 l |
Typ motoru: | 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV |
Pracovní otáčky motoru: | 3000 (ot.min-1) |
Rozměry stroje (L x Š x V): | 590 x 410 x 400 mm |
Startování: | Ruční |
Elektrický výstup: | 230V / 50Hz |
Maximální výkon: | 3000 VA |
Technologie regulace el.výstupu | AVR |
Stejnosměrný výstup | - |
Objem palivové nádrže: | 3,1 l |
Provozní doba při jmenovité zátěži: | 3 hod. |
Model motoru: | Honda GX 200 |
Suchá hmotnost: | 37 kg |
Třída krytí: | IP 23 |
Garantovaná hladina hluku: | 96 dB(A) |
Systém zapalování: | Tranzistorové bezkontaktní |
Vrtání a zdvih: | 68 x 54 mm |
Typ elektrocentrály: | Rámová |
Chlazení: | Nucené vzduchem |
Jmenovitý proud: | 13 A |
Jmenovitá frekvence: | 50 Hz |
Jmenovité napětí: | 230 V |
Zdvihový objem: | 196 cm3 |
Objem olejové náplně: | 0,6 l |
Typ motoru: | 4-taktní zážehový jednoválec s rozvodem OHV |
Pracovní otáčky motoru: | 3000 (ot.min-1) |